購車手冊:超混動旗艦比亞迪漢DM怎麼選?
2022年05月12日 20:30來源:網絡整理作者:爱游戏体育官网入 閱讀量:191

  近日,2022款漢DM加入了DM-i混動技術,並正式開啟預售,共推出5款車型,預售價區間21.68萬-32.28萬元。作為比亞迪的旗艦,漢DM定位於中大型轎車,在20萬-30萬元的價位區間,插電混動車型幾乎寥寥無幾,因此漢DM的市場競爭力極大。那麼,在這5款車型中,究竟選擇哪款最合適、性價比最高呢?

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  3.7s破百 要激情就選DM-p 202KM四驅旗艦型

  此次改款車型,比亞迪漢家族身上最大的變化當屬動力係統的升級。在2022款的新車上,漢家族提供了兩套動力方案,分別為DM-i以及DM-p。兩者的相同點在於,它們均搭載著驍雲-插混專用的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率102kW,峰值扭矩231N·m。

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  不同的是,頂配DM-p 202KM四驅旗艦型配備雙電機,次頂配DM-i 242KM旗艦型隻配置單電機。兩者前電機最大功率均為160kW,最大扭矩325N·m;但頂配車型還配備最大功率200kW,最大扭矩350N·m的後電機。

  而這就讓頂配DM-p 202KM四驅旗艦型擁有了四驅能力,官方百公裏加速達到3.7s,次頂配車型僅為7.9s。所以,如果速度是您購車的首要參考標準,那麼DM-p 202KM四驅旗艦型則是您的首選。

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  當然,選擇速度也要平衡金錢和續航等。首選,兩者相比,頂配車型要比次頂配車型預售價貴出3萬元,達到32.28萬元;其次,強大的動力消耗更多的能耗,頂配車型NEDC純電續航為202km,而次頂配車型NEDC純電續航為242km。此外,最低荷電狀態油耗情況頂配車型達到了5.2L/100km,也要比次頂配車型的4.5L/100km高出0.7L/100km。

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  值得一提的是,頂配DM-p 202KM四驅旗艦型貴出的3萬元,除了動力上的區別,還在豪華性展現出了旗艦的優勢所在。例如,頂配車型多了可懸架軟硬調節的可變懸掛功能,這對於頂配車型的行駛品質給予了很大的提升;此外,還包括帶加熱、記憶、電動調節功能的方向盤,以及不少方便後排乘客的配置:第二排座椅電動靠背調節、後排座椅加熱/通風、後排多媒體控製;最後,頂配車型還配備提高豪華調性的車內香氛裝置和提高性能的Brembo四活塞卡鉗刹車。




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