“小車之王”鈴木又來了?新車定位緊湊級SUV,配備四驅係統
2022年06月20日 20:47來源:網絡整理作者:爱游戏体育官网入 閱讀量:130

曾經的鈴木汽車,在國內可謂是風靡一時,大學車行就是鈴木奧拓、鈴木雨燕以及鈴木北鬥星這些小車。

而在國內市場,和本田、豐田一樣,鈴木汽車曾經也擁有長安鈴木、昌河鈴木兩家合作方。

不過後來,由於銷量的慘淡,先是昌河鈴木被北汽所收購,後來長安鈴木也退出了國內市場。

以至於現在,提起鈴木汽車,可能很多年輕的消費者都不知道,

但是,現在鈴木的很多二手車,如奧拓和北鬥星,保值率都奇高。

主要原因,就是鈴木的這些車型定位都是微型或者小型車,非常適合城市代步。

其次,鈴木的品質也是相當過硬,基本上屬於開不壞的類型。

最後,也是最重要的就是使用的成本很低,油耗低保養費用便宜。

唯一的缺點,就是鈴木的汽車做工用料確實不咋地,質感很差。

在退出國內市場這麼多年後,近日有消息稱鈴木可能要重新再回國內市場了。

公開資料顯示,鈴木株式會社在國內申報的車型鈴木S-CROSS相關信息在網上曝光。

據了解,新車是曾經在國內推出過的鋒馭換代車型,定位依舊是緊湊級SUV,外觀設計上依舊沿用了海外版車型的風格,長寬高分別是4300/1785/1580mm,軸距2600mm。

新車將會配備9英寸的懸浮式中控液晶顯示屏以及三幅式多功能方向盤,搭載1.4T渦輪增壓發動機和48V輕混係統,匹配6速手動和6速手自一體變速箱。最大功率為96千瓦,最大扭矩235牛米。

頂配車型還將會配備四驅係統,而且未來很有可能將會搭載豐田的THS混動係統。

別看鈴木雖然退出了國內和北美市場,但是在銷量方麵,鈴木的表現依舊不差。

2021年全球銷量276.38萬輛,全球車企排名第九,更是稱霸印度市場。

在日本本土,鈴木的銷量也僅次於豐田,位居第二。

看來,鈴木“小車之王”的美譽,並非浪得虛名。

隻是不知道,重回國內的鈴木,還會不會有人為之買單?

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